- Оптимизация освещения в проекте Подбираем надежный светильник с оптимальной освещенностью по действующим нормам СП и снижаем затраты федерального бюджета без потери качества освещенности
- Повышение Вашей профессиональной репутации Проектное решение с надежными светильниками, оптимальной освещенностью и экономией бюджета решает задачи заказчика, поэтому упрощает согласования на технических советах.
- Сокращение Вашего времени на выполнение проекта Выполняем свою часть параллельно Вашей работе.
- использовать в проекте надежный и технологичный светильник;
- подобрать лучшие сочетания технических характеристик светильников и параметров их расположения на дороге.


Диапазон напряжения питания переменного тока, при котором светильник сохраняет работоспособность, В | от 140 до 430 |
Частота, Гц | 50 ± 10% |
Напряжение питания постоянного тока, В | от 120 до 500 |
Индекс цветопередачи CRI | 70 — 90 |
Коэффициент мощности драйвера, h | ≥ 0,95 |
Коэффициент пульсаций светового потока, % | ≤ 1 |
Температура эксплуатации, °С | от -60 до +40 |
Вид климатического исполнения | УХЛ 1 |
Класс защиты от поражения электрическим током | I |
Степень защиты, IP | 66 |
Степень защиты, IK | 10 |
Защита от МКС помех, кВ | до 10 |
Система защиты от перегрева (I уровень), °С | ≥ +85 |
Система защиты от перегрева (II уровень), °С | ≥ +105 |

- Снижение эксплуатационных затрат
- Оптимальная освещенность
Позволяет подобрать светильник требуемой освещенности меньшей мощностью, что приводит к существенной экономии электроэнергии при эксплуатации по всей длине дороги.

- Снижение эксплуатационных затрат
- Оптимальная освещенность
Позволяет подобрать светильник требуемой освещенности без лишних запасов по мощности, чтобы не было лишних расходов электроэнергии при эксплуатации.

- Оптимальная освещенность
Позволяет подобрать светильник требуемой освещенности по нормам действующего СП для дорог любых геометрий при минимально возможной мощности светильника.

- Увеличение срока службы светильника
Драйвер собственной запатентованной разработки передает ток на светодиоды в щадящем режиме, что обеспечивает минимум перегораний в процессе эксплуатации.

- Увеличение срока службы светильника
При скачке напряжения или ударе грозы происходит пробой (отвал нуля), светильник отключается, снова включается и не перегорает.

- Увеличение срока службы светильника
При разработке светильников компания Ledel учитывает российские условия эксплуатации. Индивидуальная герметезация модулей — исключено любое попадание влаги и пыли.

- Увеличение срока службы светильника
Кристалл не тускнеет, мультилинза не желтеет — это обеспечивает длительное соблюдение норм освещенности при эксплуатации.

- Увеличение срока службы светильника
В отличии от других светильников, где теплоотвод обеспечивается большим размером корпуса, теплоотвод светильника Ledel обеспечивается настройками драйвера и его синхронизацией со светодиодами.

Светильник сохраняет комфортную температуру для работы всех компонентов, что положительно влияет на их срок службы.


Позволяет:
- производить монтаж 1 светильника на опоре 1 человеком
- сократить затраты на транспортировку светильников в 2,5 раза
- снизить затраты на складирование


Компания LEDEL работает с 2007 года и на сегодняшний день является одной из ведущих разработчиков (94 патента) и производителей светодиодных светильников.
Производственные площади находятся в г. Казань и составляют свыше 10 000 м2. В компании работает более 360 человек.
СКС Групп и компания LEDEL сотрудничают с 2010 года.
ЗАПОЛНЯЕТЕ В ОПРОСНОМ ЛИСТЕ (ДАЛЕЕ ОЛ) ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГИ, КОТОРЫЕ ВАМ НА ТОТ МОМЕНТ УЖЕ ИЗВЕСТНЫ
Мы разделяем параметры для расчета освещения дороги в ОЛ на неизменяемые параметры дороги и изменяемые параметры расположения светильников на дороге — это позволяет далее выполнить оптимизацию освещения в проекте.

Класс/категория дороги, число проезжих частей, ширина полосы, ширина проезжей части, число полос движения по каждой проезжей части, тип покрытия дорожного полотна.

Тип расположения осветительной установки (одностороннее; двухстороннее — друг напротив друга, в шахматном порядке; центральное), высота опоры, тип кронштейна, шаг между опорами, расстояние от опоры до проезжей части.
Производим серию светотехнических расчетов, в соответствии с действующим СП, и подбираем лучшие сочетания технических характеристик светильников и параметров их расположения на дороге

Получаете готовое проектное решение с требуемой освещенностью и экономией, в котором подобраны уникальные технические характеристики светильников и параметры их расположения на дороге.

Получаете подобранные технические характеристики светильников для Вашего варианта расположения их на дороге и для сравнения альтернативное проектное решение с требуемой освещенностью и экономией, в котором улучшены параметры расположения светильников на дороге.

Реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1360+000 – км 1375+000, Республика Башкортостан (ПК1, ПК2)
Реализация: 2016, 2018 год
Светильники в проекте: LEDEL Superstreet 250 — 886 штук
Освещение притерминальной площади Аэропорта Домодедово
Реализация: 2018 год
Светильники в проекте: LEDEL L-baner600 — 182 штук
